Inaugurado em 12 de maio de 1940, o autódromo José Carlos Pace (nome que recebeu em 1985), em São Paulo, é o principal circuito brasileiro. De seus originais 8.000 metros de extensão (um anel externo com 3.250 metros e mais 4.750 do setor do miolo), o autódromo, em Interlagos, possui atualmente 4.309 metros. Por ele passam desde shows de rock, como a última edição do festival Lollapalooza Brasil, corridas de rua, etapas da Stock Car, GPs de motovelocidade e até da F-1. Em 1972, Interlagos recebeu pela primeira vez uma prova da principal categoria do automobilismo mundial, como teste de estrutura, e os resultados não valeram pontos para o campeonato. No ano seguinte, oficialmente, o autódromo estava no calendário da F-1, e Emerson Fittipaldi venceu a corrida. De 1981 a 1989, sem as verbas da Prefeitura de São Paulo para bancar o evento e deixar o autódromo nas condições exigidas pela FIA, Interlagos ficou de fora do roteiro de F-1. Retornou em 1990, quando a vitória ficou com o francês Alain Prost, rival de Ayrton Senna. De lá para cá, o circuito não saiu mais da agenda oficial da F-1 (a corrida deste ano será em 12 de novembro) e seu público viu a épica vitória de Senna em 24 de março de 1991 e as quatro do heptacampeão Michael Schumacher, maior vencedor em Interlagos.